Nie tylko dzieci uwielbiają samochody zdalnie sterowane. Tankietki przewodowe były używane przez wojska niemieckie i japońskie podczas II wojny światowej. Używał takich urządzeń oraz w Czarnobylu. Taki system kontroli można wykonać za pomocą improwizowanych środków.
Niezbędny
- - duża maszyna;
- - 2 silniki elektryczne;
- - elastyczny kabel wielożyłowy;
- - plastikowe pudełko;
- - arkusz sklejki;
- - kubki;
- - guziki;
- - baterie;
- - reduktor;
- - zestaw narzędzi.
Instrukcje
Krok 1
Weź samochód ze skrętną przednią osią. W przeciwnym razie będziesz musiał to zrobić sam. W sprzedaży jest dość duży asortyment takich zabawek.
Krok 2
Podaj maszynę do pisania do przodu i do tyłu. Podłącz silnik elektryczny do jednego lub obu tylnych kół za pomocą przekładni redukcyjnej. Silniki mogą być takie same. Można je pobrać ze starych zabawek, magnetofonów, napędów CD itp. Każdy mały silnik wystarczy.
Krok 3
Jeśli nie ma skrzyni biegów, załóż plastikową lub gumową rurkę na wystającą część wału silnika. Wystarczy smoczek rowerowy. Zamontuj silnik tak, aby gumowana część osi znalazła się w połączeniu ciernym z zewnętrzną powierzchnią jednego z tylnych kół samochodu.
Krok 4
Dobierz akumulatory tak, aby prędkość pojazdu była akceptowalna. Nie może jechać zbyt szybko, bo będzie trudno go kontrolować.
Krok 5
W przypadku mechanizmu wahadłowego wytnij półkole z arkusza sklejki lub tworzywa sztucznego o średnicy równej długości przedniej osi samochodu. Zazwyczaj sterowanie zabawkami odbywa się poprzez całkowite przekręcenie, co nieco upraszcza zadanie tworzenia mechanizmu sterującego. Od spodu samochodu mocno przymocuj półkole do wspornika osi, aby nie przeszkadzało w obrocie kół. Półkole musi leżeć poziomo.
Krok 6
W zależności od konstrukcji samochodu drugi silnik, czyli silnik sterujący, może być ustawiony zarówno w pionie, jak iw poziomie. Ale powinno być pośrodku łuku. Ważne jest, aby jego gumowana oś, podobnie jak w pierwszym przypadku, zahaczyła o zewnętrzny łuk półokręgu lub o najbliższy mu odcinek poziomy. W drugim przypadku przydałoby się zamocować silnik tak, aby półkole leżało na gumowanej osi. Podnieś baterie, aby płynnie obracać.
Krok 7
Zamontuj panel sterowania w plastikowej skrzynce. Użyj 2 przełączników dwustabilnych dla 3 pozycji (tj. tych, które mają środkową pozycję neutralną). W tej konstrukcji akumulatory znajdują się w samym samochodzie, więc wystarczy podłączyć przełączniki panelu sterowania do silników lub akumulatorów samochodu elastycznym kablem wielożyłowym. Należy to zrobić tak, aby zasilanie z silników zostało odcięte w punkcie neutralnym obu przełączników. Gdy przełącznik jazdy znajduje się w pozycji przód-tył, biegunowość zasilania silnika jazdy powinna być odwrócona zgodnie z położeniem przełącznika dwustabilnego. Podobnie, położenie lewego i prawego przełącznika wahliwego powinno odwrócić polaryzację silnika wahliwego.
