Prawie wszystkie telefony komórkowe i wiele telefonów DECT jest wyposażonych we wbudowany system głośnomówiący. Ale urządzenia przewodowe często nie mają tej funkcji. Technik majsterkowicza zaznajomiony z elektroniką może dodać zewnętrzny zestaw głośnomówiący do niemal każdego telefonu przewodowego.
Instrukcje
Krok 1
Weź niepotrzebny magnetofon. Otworzyć, odłączyć kabel ekranowany od głowicy uniwersalnej (niekasującej!), wydłużyć i wyprowadzić. Przetnij w dogodnym miejscu dowolny z przewodów prowadzących do silnika napędu taśmowego, aby w dowolnym momencie w przyszłości można było szybko przywrócić połączenie. Dokładnie zaizoluj połączenia i przecięcia przewodów. Zabierz magnetofon.
Krok 2
Weź pręt ferrytowy przeznaczony do anteny magnetycznej średniofalowego odbiornika radiowego. Owiń go kilkoma warstwami taśmy elektrycznej, a następnie nawiń na niego około dwóch tysięcy zwojów cienkiego drutu w emaliowanej izolacji (dla porównania cewka anteny magnetycznej ma zwykle około stu zwojów). Nawiń jeszcze kilka warstw taśmy elektrycznej na uzwojenie, najpierw wyciągając oba końce drutu.
Krok 3
Podłączyć osłonę kabla ekranowanego do jednego końca przewodu, a przewód środkowy do drugiego. Odizoluj złącza od siebie, a następnie przyklej je do cewki kilkoma dodatkowymi warstwami taśmy elektrycznej.
Krok 4
Przełącz dyktafon w tryb odtwarzania. Podnieś słuchawkę telefonu przewodowego i spróbuj znaleźć miejsce na jego ciele, w którym sygnał dźwiękowy jest wyraźnie słyszalny z głośnika rejestratora, gdy czujnik jest zlokalizowany. Jeśli nie ma takiego punktu, oznacza to, że telefon korzysta z beztransformatorowego obwodu konwersacyjnego i trzeba będzie szukać punktu doprowadzenia czujnika na słuchawce.
Krok 5
Wyreguluj głośność tak, aby nie występowało sprzężenie akustyczne. W razie potrzeby umieść magnetofon z dala od mikrofonu słuchawki (może to wymagać dodatkowego przedłużenia kabla).
Krok 6
Jeśli zajdzie potrzeba ponownego użycia magnetofonu zgodnie z jego przeznaczeniem, odtwórz go z powrotem, ponieważ głowica uniwersalna i silnik zostawiłeś na miejscu.
