Czujnik powietrza / tlenu to specjalne urządzenie, które mierzy ilość powietrza, która dostaje się do cylindrów silnika. Możesz sprawdzić jego wydajność za pomocą kilku testów.
Niezbędny
- - woltomierz;
- - urządzenie do wzbogacania mieszanki palnej;
- - adapter do podłączenia czujnika;
- - instrukcje producenta pojazdu.
Instrukcje
Krok 1
Sprawdź podstawowe parametry silnika zgodnie z instrukcją producenta. Najpierw określ czas zapłonu, a także integralność obwodu elektrycznego. Przed sprawdzeniem działania czujnika należy upewnić się, czy w sieci pokładowej jest napięcie, czy układ wtryskowy działa prawidłowo i czy nie ma zewnętrznych uszkodzeń mechanicznych.
Krok 2
Zwiększ udział benzyny w mieszance, w tym celu odłącz czujnik tlenu od buta, podłącz go do woltomierza. Podnieś prędkość silnika do 2500, sztucznie zwiększ zawartość benzyny w palnej mieszance. Aby to zrobić, użyj urządzenia do wzbogacania mieszanki. Obroty silnika powinny spaść do 200 obr/min. Lub, jeśli masz elektroniczną wtryskarkę, wyciągnij i włóż rurkę próżniową z regulatora ciśnienia w przewodzie.
Krok 3
Aby określić wydajność czujnika, postępuj zgodnie z odczytami woltomierza. Jeśli szybko pokaże wartość napięcia 0,9 V, to z czujnikiem wszystko jest w porządku. Jeśli odpowiedź woltomierza jest powolna lub sygnał zatrzymał się na 0, 8, czujnik należy wymienić.
Krok 4
Wykonaj test ubogiej mieszanki, aby sprawdzić czujnik tlenu. Symuluj zasysanie powietrza przez rurę próżniową. Następnie spójrz na woltomierz, jeśli jego odczyt spadnie do wartości poniżej 0,2 V, to jest to prawidłowa reakcja sondy lambda. Jeśli sygnał zmienia się powoli lub poziom przekracza 0,2 V, czujnik należy wymienić.
Krok 5
Sprawdź czujnik tlenu za pomocą testu w trybie dynamicznym. Podłączyć do złącza układu wtryskowego, równolegle do złącza podłączyć woltomierz. Przywróć układ do normalnej pracy i ustaw obroty silnika w granicach półtora tysiąca. Odczyt woltomierza powinien wynosić około 0,5. Jeśli nie, oznacza to, że czujnik jest uszkodzony.
