Czasami konieczne jest wyjęcie kasety z tylnymi zębatkami w celu wyregulowania łożysk tylnej piasty (w zasadzie nie można jej wyjąć, ale wygodniej jest regulować przy wyjętej kasecie). Czasami podczas podróży konieczna jest wymiana samych zębatek lub wymiana szprych tylnego koła. Można to zrobić samodzielnie za pomocą specjalnych narzędzi, które powinien posiadać każdy szanujący się rowerzysta.
Instrukcje
Krok 1
Zdejmij tylne koło. W tym celu odwróć rower do góry nogami i oprzyj go na kierownicy. Jeśli masz rower dla początkujących, koło jest zabezpieczone nakrętkami przykręconymi na końcach osi. Użyj odpowiedniego klucza nastawnego lub klucza płaskiego, aby zdjąć koło. Jeśli masz sportowy rower szosowy lub rower górski, możesz użyć zacisku mimośrodowego. W takim przypadku koło można zdjąć bez użycia narzędzi.
Krok 2
Włóż narzędzie do wyjmowania kaset do nakrętki rowkowej. Kaseta jest przyciągana do grzechotki przez nakrętkę z rowkiem. Aby odkręcić tę nakrętkę, potrzebny będzie specjalny ściągacz do kaset (można go kupić w dowolnym specjalistycznym sklepie). A do trzymania kasety (trzeba ją odkręcić w kierunku swobodnego obrotu tylnego koła) potrzebny będzie bicz. Zdobądź także klucz nastawny lub klucz oczkowy.
Krok 3
Umieść bicz na największej zębatce kasety. Trzymaj kasetę batem i obracaj striptizerką kluczem. Zajmie to całkiem przyzwoity wysiłek. Należy pamiętać, że najmniejsza zębatka i nakrętka wielowypustowa mają lekko pofałdowaną powierzchnię (aby nie dochodziło do samoistnego odkręcania), dlatego podczas odkręcania będzie słyszalny ostry chrzęst. Nie przejmuj się, to normalne.
Krok 4
Całkowicie odkręć nakrętkę, a następnie wyjmij kasetę. Należy pamiętać, że niektóre małe zębatki można samodzielnie nałożyć na grzechotkę, a między nimi są podkładki - przekładki. Ostrożnie zdejmij te podkładki i koła zębate, aby nie rozpadły się podczas demontażu. Zdejmij je pojedynczo i ułóż gdzieś porządnie, aby nie pomylić się podczas montażu. Następnie wyjmij kasetę. Następnie zdejmij ochronny plastikowy pierścień, który znajduje się na absolutnie wszystkich kasetach.
Krok 5
Przyjrzyj się uważnie ząbkom koła zębatego i określ stopień zużycia kasety. Po wyjęciu, wyczyszczeniu lub wymianie niezbędnych elementów, zamontuj kasetę w odwrotnej kolejności i zamontuj ją na tylnym kole roweru.
