Akumulator NKHT (cylindryczny uszczelniony niklowo-kadmowy) może zastąpić akumulator rozmiaru AA, ale w przeciwieństwie do niego można go ładować. Może wytrzymać kilkaset cykli ładowania i rozładowania.
Instrukcje
Krok 1
Przed ładowaniem wskazane jest rozładowanie akumulatorów tak, aby napięcie na każdym z nich wynosiło około jednego wolta. Głębsze rozładowanie psuje elementy, a niedostateczne rozładowanie powoduje tzw. efekt pamięci. Jeśli to możliwe, rozładuj akumulatory małym prądem oddzielnie, aby wyrównać napięcie na nich.
Krok 2
Upewnij się, że posiadana ładowarka (prefabrykowana lub domowa) jest zaprojektowana do pracy z typem używanej baterii (niklowo-kadmowej lub niklowo-wodorkowej). Własnoręcznie wykonane urządzenie musi koniecznie działać w trybie powolnego ładowania z małym prądem, który stanowi jedną dziesiątą pojemności, a gotowe można również zaprojektować do szybkiego ładowania. Jeśli Twoje urządzenie jest w stanie przełączać prądy ładowania, wybierz odpowiedni dla posiadanych akumulatorów.
Krok 3
Jeśli ładowarka jest beztransformatorowa, nigdy nie dotykaj sprężyn stykowych, gdy jest podłączona. Pewnym znakiem urządzenia bez transformatora jest niewielka waga, ale najlepiej nie dotykać sprężyn żadnego urządzenia, chyba że masz pewność, że ma transformator. Włóż baterie do urządzenia, przestrzegając biegunowości. Jeśli urządzenie jest przeznaczone do ładowania akumulatorów parami, ich liczba musi być parzysta, a same są rozmieszczone parami w sąsiednich sekcjach. Teraz podłącz urządzenie.
Krok 4
Jeśli urządzenie jest przystosowane do wolnego ładowania odczekaj 15 godzin, a jeśli do szybkiego ładowania poczekaj na pojawienie się informacji o zakończeniu ładowania lub, w zależności od typu urządzenia, odczekaj czas określony w jego instrukcje. Następnie najpierw odłącz urządzenie od sieci, a dopiero potem wyjmij baterie.
Krok 5
Włóż baterie do komory baterii urządzenia, z którym są używane, zwracając również uwagę na biegunowość połączenia. Upewnij się, że działają prawidłowo. Nigdy nie zwieraj baterii.
