Strojenie anteny, a raczej dostosowanie jej współczynnika fali stojącej (SWR), jest dość prostym procesem, ale bez niego walkie-talkie w zasadzie nie będzie działać. Aby dokonać regulacji, potrzebujesz specjalnego urządzenia - miernika SWR. Różnią się zakresami częstotliwości, a do radia 27 MHz potrzebne jest urządzenie, które pracuje właśnie z taką częstotliwością. Ponadto prawie wszystkie mierniki SWR są w stanie pokazać rzeczywistą moc wyjściową krótkofalówki, a zwykle rzeczywiste waty różnią się znacznie od tych wskazanych przez producenta.
Instrukcje
Krok 1
Podłącz miernik SWR do szczeliny między radiem a anteną. Umieść na nim strzałkę przy znaku „0”, włącz i naciśnij przycisk przenoszenia na stycznej lub radiu. Strzałka natychmiast osłabnie i pokaże prawdziwy SWR. Im jest niższy, tym lepiej. Idealny wynik to 1,1, 1,2, czasem 1,3. Jeśli stawka jest wyższa, twoja transmisja ucierpi. Dlatego konieczne jest szukanie przyczyny albo w przewodzie, albo w samej antenie, albo w nadajniku walkie-talkie.
Krok 2
Skonfiguruj radio. Produkowany jest na specjalnej siatce (najczęściej siatka C). Czyli np. jeśli pracujesz z kanałami 15 i 19, lepiej stroić się w środku - w momencie strojenia radio powinno być na kanale 17. Należy pamiętać, że po dostrojeniu kanału przesunięcie podstawy magnetycznej nawet na niewielką odległość może zrzucić wszystkie SWR, dlatego wybierz miejsce z wyprzedzeniem, wiedząc, że antena będzie tam zainstalowana.
Krok 3
Wyreguluj antenę. Aby to zrobić, wystarczy poluzować śruby u podstawy i odpowiednio opuścić lub podnieść szpilkę wewnątrz cewki lub odwrotnie. Niektóre typy anten są regulowane przez „odgryzanie” dodatkowej długości pręta. Należy jednak pamiętać, że zbyt mocne podniesienie pręta antenowego może zostać wyrwane przez wiatr w przód podczas jazdy. Porada dla tych, którzy kupują antenę - jeśli pin jest sprzedawany oddzielnie od cewki, a sprzedawca twierdzi, że jest strojona - nic z tego. Antena musi być dostrojona za pomocą krótkofalówki i bezpośrednio w samochodzie.
Krok 4
Przy zakupie koniecznie zapytaj o ustawienie SWR. Niedostrojona antena może zniszczyć radiostację podczas transmisji, a w najlepszym przypadku stracisz moc sygnału wyjściowego podczas transmisji. Jeśli szpilka jest już w cewce, najprawdopodobniej antena jest dostrojona do siatki C.