Niedawno samochód klimatyzowany był uważany za szczyt luksusu, ale dziś pojazdy można wyposażyć nie tylko w takie urządzenia do ogrzewania i chłodzenia powietrza, ale także w klimatyzację. Systemy te zapewniają absolutny komfort jazdy. Rozróżnij dwu-, trzy- i czterostrefową klimatyzację, jednym z najczęstszych jest system dwustrefowy.
Klimatyzacja dwustrefowa to inteligentny system klimatyzacji we wnętrzu pojazdu. W porównaniu z konwencjonalnymi klimatyzatorami taki sprzęt ma szereg zalet. To możliwość regulowania nie tylko temperatury, ale także wilgotności wewnątrz maszyny, wysokie bezpieczeństwo. Oprócz regulacji klimatu w kabinie taki system może monitorować temperaturę na zewnątrz.
Funkcjonalność dwustrefowej klimatyzacji
System klimatyzacji składa się z kilku elementów. To jednostka grzewcza, klimatyzator, specjalne czujniki rozmieszczone w różnych miejscach, system filtracji i elektroniczna jednostka sterująca. System dwustrefowy różni się od pozostałych tym, że oprócz komfortu kierowcy brane są pod uwagę również odczucia pasażera z przodu. Kontrola klimatu wybiera optymalny tryb wilgotności i temperatury w dwóch strefach jednocześnie. Klimatyzacja trzy- i czterostrefowa jest również wyposażona w panel sterowania, za pomocą którego pasażerowie na tylnym siedzeniu mogą samodzielnie regulować tryb pracy w kabinie.
Indywidualny klimat dla kierowcy i pasażera, choć automatycznie utrzymywany przez system dwustrefowy, nie będzie się radykalnie różnić ze względu na mieszanie się powietrza w kabinie.
System dwustrefowy uwzględnia również poziom promieniowania słonecznego, dzięki czemu szyby w kabinie nie zaparują. Gdy ogrzewanie jest włączone, a temperatura jest niska, układ klimatyzacji włącza również klimatyzator. Aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczonego powietrza do kabiny pasażerskiej, „inteligentne” urządzenia oczyszczają masy powietrza.
Niuanse dwustrefowej klimatyzacji
Dwustrefowa klimatyzacja zapobiega przeziębieniu pasażerów i kierowcy. We wnętrzu samochodu krąży mieszane powietrze - zimne i gorące, które wchodzi do określonej strefy. W razie potrzeby działanie systemu można regulować ręcznie, dzięki czemu będzie można jeździć samochodem z dwustrefową klimatyzacją, jeśli wśród pasażerów będą małe dzieci.
Różnica między klimatyzacją polega również na obecności systemu recyrkulacji, aktywując ten zawór można zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczonego, nadmiernie zakurzonego powietrza z zewnątrz do kabiny pasażerskiej.
Wielu kierowców narzeka na hałas w kabinie podczas korzystania z dwustrefowej klimatyzacji, ale dźwięki słychać dopiero na początku działania sprzętu. Po osiągnięciu optymalnej temperatury system przełącza się w tryb cichy.
Klimatyzacja dwustrefowa to najlepszy wybór, jeśli pojazd jest używany przede wszystkim do podróży w dwie osoby. W przypadku większej liczby pasażerów warto zastanowić się nad zainstalowaniem zaawansowanego sprzętu – z trzema lub czterema strefami obsługi.
