Kupując silnik do łodzi, kupujący może po prostu pomylić się z ogromnym asortymentem, który jest obecnie na rynku. Aby dokonać prawidłowego wyboru, konieczne jest jasne zrozumienie, jak dokładnie charakterystyka wybranego silnika będzie odpowiadać warunkom przyszłej pracy.
Instrukcje
Krok 1
Sprawdź dane podane w paszporcie swojej łodzi i dowiedz się, jaki rozmiar płyty rufowej, na której zamontowany jest silnik (pawęż), należy dopasować do danych silnika.
Krok 2
Zaprzestań wyboru silnika dwusuwowego, jeśli potrzebujesz prostego i bezpretensjonalnego silnika w konserwacji. Silnik ten pracuje stabilnie w zakresie temperatur od -15C do +35C. Wymaga minimalnych nakładów na konserwację. Ponadto silnik może być eksploatowany na 92 benzynie. W większości przypadków parametry pracy silników dwusuwowych są wystarczające na każdą potrzebę.
Krok 3
Jeśli potrzebujesz zwiększonej wydajności, minimalnych wibracji i hałasu, powinieneś wybrać silnik czterosuwowy. Eksperci przypisują również mniej szkodliwych emisji spalin do tego typu silnika. Ma to pozytywny wpływ na środowisko.
Krok 4
Silnik czterosuwowy jest droższy i trudniejszy w utrzymaniu. Jego waga jest o rząd wielkości większa niż dwusuwu. Wszelkie interwencje w „wewnętrznym świecie” silnika powinny być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowanego specjalistę. Możesz również uzupełnić świece, pozostawiając czterosuwowy silnik na wysokich falach. To charakteryzuje go od strony negatywnej.
Krok 5
Możesz uruchomić silnik czterosuwowy na czystej benzynie bez dodawania oleju. To niewątpliwa zaleta, wyrażająca się mniejszym zużyciem benzyny. Mniejsze zużycie paliwa za kilka lat zwróci różnicę w cenie dwusuwu.
Krok 6
Nie ścigaj dodatkowej mocy silnika zaburtowego. Nie zapewnią wzrostu prędkości, a jedynie wywołają silne podekscytowanie wokół łodzi, podniosą dziób i zatopią rufę, zapewniając w ten sposób niebezpieczeństwo przytłoczenia przez falę. Aby zachować stabilność i zapobiec przewróceniu się łodzi, przy wyborze silnika należy wziąć pod uwagę stosunek szerokości pawęży, długości łodzi i mocy silnika zaburtowego.
